Mit sogenannten Handy-Blitzern können Fahrer erwischt werden, die das Mobiltelefon am Steuer nutzen. Das gibt es bislang nur in Rheinland-Pfalz, Bundesverkehrsminister Bilger will die Technik bundesweit einführen.
Genau mein Humor. Auf dem Handy rumdrücken ist natürlich zurecht untersagt, aber komplexe User Interfaces mit Touch im Auto sind inzwischen absolute Normalität. Das passt doch nicht zusammen. Man kann teilweise nicht mal mehr die Luftausströmer ohne Touchscreen einstellen 😵💫
Was ich zum Beispiel für einen eklatanten Fehler im Userinterface eines “modernen” Autos halte. Die wichtigsten Funktionen müssen haptisch “begreifbar” sein, ohne dass ich einen Blick auf das Touchpanel werfen muss.
Wobei man ein Handy ja sogar bedienen darf, sofern es in einer Halterung montiert ist. Find ich nicht gut, aber insofern ist das zwar merkwürdig, aber einigermaßen konsistent.
Das stimmt, extrem nervig diese Touchscreens. Ist ja alles schön, wenn da sinnvolle Informationen dargestellt werden. Aber Bedienung des Autos bitte über haptische Regler.
Genau mein Humor. Auf dem Handy rumdrücken ist natürlich zurecht untersagt, aber komplexe User Interfaces mit Touch im Auto sind inzwischen absolute Normalität. Das passt doch nicht zusammen. Man kann teilweise nicht mal mehr die Luftausströmer ohne Touchscreen einstellen 😵💫
Was ich zum Beispiel für einen eklatanten Fehler im Userinterface eines “modernen” Autos halte. Die wichtigsten Funktionen müssen haptisch “begreifbar” sein, ohne dass ich einen Blick auf das Touchpanel werfen muss.
Wobei man ein Handy ja sogar bedienen darf, sofern es in einer Halterung montiert ist. Find ich nicht gut, aber insofern ist das zwar merkwürdig, aber einigermaßen konsistent.
Das stimmt, extrem nervig diese Touchscreens. Ist ja alles schön, wenn da sinnvolle Informationen dargestellt werden. Aber Bedienung des Autos bitte über haptische Regler.